¿Cómo surgieron el limpiaparabrisas o el claxon?

Cada día es más común que los conductores se hagan cuestiones sobre la electromecánica del automóvil en La Cerdanya, pues son conscientes de los múltiples cambios que se han producido en los coches en los últimos años.

No obstante, no todas estas personas saben el origen de estas piezas de electromecánica del automóvil en La Cerdanya, pero lo curioso es que algunas de las piezas que hoy consideremos como fundamentales tienen un origen más que singular.

Por ejemplo, ¿sabías que el intermitente salió de una flecha indicadora iluminada? Aquí tenemos que mencionar a Percy Douglas-Hamilton, quien presentó una patente de unas manos instaladas a ambos lados del vehículo para señalar la dirección, pasando después por otra idea de la actriz Lawrence Florence y que finalmente desarrolló Edgar A. Walz Jr. con dos flechas que, además de indicar, también se encendían.

Otra anécdota curiosa es que el primer retrovisor salió de un bolso, con la piloto Dorothy Levitt como autora de un libro en el que recomendaba usar un espejo de mano para mirar hacia atrás cuando fuera necesario mientras se conducía.

Después, para hablar del origen del limpiaparabrisas, tenemos que mencionar el concepto de turismo, cuando Mary Anderson vio que el conductor de un tranvía en Nueva York tenía que pararse cada poco tiempo para quitar el agua y el hielo del limpiaparabrisas. Entonces inventó una lámina de goma unida a un brazo metálico que hacía esta función de limpiaparabrisas.

Y, finalmente, el claxon tiene su origen en un trombón, cuando en el Reino Unido se introdujo una ley que obligaba a los coches a motor a circular con un hombre a pie que avisaba de su presencia, evolucionando hasta la bocina actual.

En definitiva, estos elementos fueron evolucionando hasta ser parte de la electrónica, con la cual trabajamos en R Bombardo - Bosch Car Service.